電動機(jī)運(yùn)行或故障時,可通過看、聽、聞、摸四種方法來及時預(yù)防和排除故障,保證電動機(jī)的安全運(yùn)行。
一、看
觀察電動機(jī)運(yùn)行過程中有無異常,其主要表現(xiàn)為以下幾種情況。
1.定子繞組短路時,可能會看到電動機(jī)冒煙。
2.電動機(jī)嚴(yán)重過載或缺相運(yùn)行時,轉(zhuǎn)速會變慢且有較沉重的"嗡嗡"聲。
3.電動機(jī)正常運(yùn)行,但突然停止時,會看到接線松脫處冒火花;保險絲熔斷或某部件被卡住等現(xiàn)象。
4.若電動機(jī)劇烈振動,則可能是傳動裝置被卡住或電動機(jī)固定不良、底腳螺栓松動等。
5.若電動機(jī)內(nèi)接觸點和連接處有變色、燒痕和煙跡等,則說明可能有局部過熱、導(dǎo)體連接處接觸不良或繞組燒毀等。
二、聽
電動機(jī)正常運(yùn)行時應(yīng)發(fā)出均勻且較輕的"嗡嗡"聲,無雜音和特別的聲音。若發(fā)出噪聲太大,包括電磁噪聲、軸承雜音、通風(fēng)噪聲、機(jī)械摩擦聲等,均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。
1. 對于電磁噪聲,如果電動機(jī)發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音,則原因可能有以下幾種。
?。?)定子與轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻,此時聲音忽高忽低且高低音間隔時間不變,這是軸承磨損從而使定子與轉(zhuǎn)子不同心所致。
?。?)三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因,若聲音很沉悶則說明電動機(jī)嚴(yán)重過載或缺相運(yùn)行。
?。?)鐵芯松動。電動機(jī)在運(yùn)行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動,發(fā)出噪聲。
2.對于軸承雜音,應(yīng)在電動機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常監(jiān)聽。監(jiān)聽方法是:將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位,另一端貼近耳朵,便可聽到軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲。若軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常,其聲音為連續(xù)而細(xì)小的"沙沙"聲,不會有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現(xiàn)以下幾種聲音則為不正常現(xiàn)象。
?。?)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時有"吱吱"聲,這是金屬摩擦聲,一般為軸承缺油所致,應(yīng)拆開軸承加注適量潤滑脂。
?。?)若出現(xiàn)"唧哩"聲,這是滾珠轉(zhuǎn)動時發(fā)出的聲音,一般為潤滑脂干涸或缺油引起,可加注適量油脂。
?。?)若出現(xiàn)"喀喀"聲或"嘎吱"聲,則為軸承內(nèi)滾珠不規(guī)則運(yùn)動而產(chǎn)生的聲音,這是軸承內(nèi)滾珠損壞或電動機(jī)長期不用,潤滑脂干涸所致。
3.若傳動機(jī)構(gòu)和被傳動機(jī)構(gòu)發(fā)出連續(xù)而非忽高忽低的聲音,可分以下幾種情況處理。
?。?)周期性"啪啪"聲,為皮帶接頭不平滑引起。
(2)周期性"咚咚"聲,為聯(lián)軸器或皮帶輪與軸間松動以及鍵或鍵槽磨損引起。
?。?)不均勻的碰撞聲,為風(fēng)葉碰撞風(fēng)扇罩引起。
三、聞
通過聞電動機(jī)的氣味也能判斷及預(yù)防故障。若發(fā)現(xiàn)有特殊的油漆味,說明電動機(jī)內(nèi)部溫度過高;若發(fā)現(xiàn)有很重的糊味或焦臭味,則可能是絕緣層被擊穿或繞組已燒毀。
四、摸
摸電動機(jī)一些部位的溫度也可判斷故障原因。為確保安全,用手摸時應(yīng)用手背去碰觸電動機(jī)外殼、軸承周圍部分,若發(fā)現(xiàn)溫度異常,其原因可能有以下幾種。
1.通風(fēng)不良。如風(fēng)扇脫落、通風(fēng)道堵塞等。
2.過載。致使電流過大而使定子繞組過熱。
3.定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。
4.頻繁啟動或制動。
5.若軸承周圍溫度過高,則可能是軸承損壞或缺油所致。
三相異步電動機(jī)故障分析及排除
三相異步電動機(jī)應(yīng)用廣泛,但通過長期運(yùn)行后,會發(fā)生各種故障,及時判斷故障原因,進(jìn)行相應(yīng)處理,是防止故障擴(kuò)大,保證設(shè)備正常運(yùn)行的一項重要的工作。
一、通電后電動機(jī)不能轉(zhuǎn)動,但無異響,也無異味和冒煙。
1.故障原因①電源未通(至少兩相未通);②熔絲熔斷(至少兩相熔斷);③過流繼電器調(diào)得過?。虎芸刂圃O(shè)備接線錯誤。
2.故障排除①檢查電源回路開關(guān),熔絲、接線盒處是否有斷點,修復(fù);②檢查熔絲型號、熔斷原因,換新熔絲;③調(diào)節(jié)繼電器整定值與電動機(jī)配合;④改正接線。
二、通電后電動機(jī)不轉(zhuǎn),然后熔絲燒斷
1.故障原因①缺一相電源,或定干線圈一相反接;②定子繞組相間短路;③定子繞組接地;④定子繞組接線錯誤;⑤熔絲截面過?。虎蓦娫淳€短路或接地。
2.故障排除①檢查刀閘是否有一相未合好,可電源回路有一相斷線;消除反接故障;②查出短路點,予以修復(fù);③消除接地;④查出誤接,予以更正;⑤更換熔絲;③消除接地點。
三、通電后電動機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲
l.故障原因①定、轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電;②繞組引出線始末端接錯或繞組內(nèi)部接反;③電源回路接點松動,接觸電阻大;④電動機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡?。虎蓦娫措妷哼^低;⑥小型電動機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬;⑦軸承卡住。
2.故障排除①查明斷點予以修復(fù);②檢查繞組極性;判斷繞組末端是否正確;③緊固松動的接線螺絲,用萬用表判斷各接頭是否假接,予以修復(fù);④減載或查出并消除機(jī)械故障,⑤檢查是還把規(guī)定的面接法誤接為Y;是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大,予以糾正,⑥重新裝配使之靈活;更換合格油脂;⑦修復(fù)軸承。
四、電動機(jī)起動困難,額定負(fù)載時,電動機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多
1.故障原因①電源電壓過低;②面接法電機(jī)誤接為Y;③籠型轉(zhuǎn)子開焊或斷裂;④定轉(zhuǎn)子局部線圈錯接、接反;③修復(fù)電機(jī)繞組時增加匝數(shù)過多;⑤電機(jī)過載。
2.故障排除①測量電源電壓,設(shè)法改善;②糾正接法;③檢查開焊和斷點并修復(fù);④查出誤接處,予以改正;⑤恢復(fù)正確匝數(shù);⑥減載。
五、電動機(jī)空載電流不平衡,三相相差大
1.故障原因①重繞時,定子三相繞組匝數(shù)不相等;②繞組首尾端接錯;③電源電壓不平衡;④繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。
2.故障排除①重新繞制定子繞組;②檢查并糾正;③測量電源電壓,設(shè)法消除不平衡;④峭除繞組故障。
六、電動機(jī)空載,過負(fù)載時,電流表指針不穩(wěn),擺動
1.故障原因①籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條開焊或斷條;②繞線型轉(zhuǎn)子故障(一相斷路)或電刷、集電環(huán)短路裝置接觸不良?! ?
2.故障排除①查出斷條予以修復(fù)或更換轉(zhuǎn)子;②檢查繞轉(zhuǎn)子回路并加以修復(fù)。
七、電動機(jī)空載電流平衡,但數(shù)值大
1.故障原因①修復(fù)時,定子繞組匝數(shù)減少過多;②電源電壓過高;③Y接電動機(jī)誤接為Δ;④電機(jī)裝配中,轉(zhuǎn)子裝反,使定子鐵芯未對齊,有效長度減短;⑤氣隙過大或不均勻;⑥大修拆除舊繞組時,使用熱拆法不當(dāng),使鐵芯燒損?!?
2.故障排除①重繞定子繞組,恢復(fù)正確匝數(shù);②設(shè)法恢復(fù)額定電壓;③改接為Y;④重新裝配;③更換新轉(zhuǎn)子或調(diào)整氣隙;⑤檢修鐵芯或重新計算繞組,適當(dāng)增加匝數(shù)。
八、電動機(jī)運(yùn)行時響聲不正常,有異響
1.故障原因①轉(zhuǎn)子與定子絕緣紙或槽楔相擦;②軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物;③定轉(zhuǎn)子鐵芯松動;④軸承缺油;⑤風(fēng)道填塞或風(fēng)扇擦風(fēng)罩,⑥定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦;⑦電源電壓過高或不平衡;⑧定子繞組錯接或短路?!?
2.故障排除①修剪絕緣,削低槽楔;②更換軸承或清洗軸承;③檢修定、轉(zhuǎn)子鐵芯;④加油;⑤清理風(fēng)道;重新安裝置;⑥消除擦痕,必要時車內(nèi)小轉(zhuǎn)子;⑦檢查并調(diào)整電源電壓;⑧消除定子繞組故障。
九、運(yùn)行中電動機(jī)振動較大
1.故障原因①由于磨損軸承間隙過大;②氣隙不均勻;③轉(zhuǎn)子不平衡;④轉(zhuǎn)軸彎曲;⑤鐵芯變形或松動;⑥聯(lián)軸器(皮帶輪)中心未校正;⑦風(fēng)扇不平衡;⑧機(jī)殼或基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠;⑨電動機(jī)地腳螺絲松動;⑩籠型轉(zhuǎn)子開焊斷路;繞線轉(zhuǎn)子斷路;加定子繞組故障?!?
2.故障排除①檢修軸承,必要時更換;②調(diào)整氣隙,使之均勻;③校正轉(zhuǎn)子動平衡;④校直轉(zhuǎn)軸;⑤校正重疊鐵芯,⑥重新校正,使之符合規(guī)定;⑦檢修風(fēng)扇,校正平衡,糾正其幾何形狀;⑧進(jìn)行加固;⑨緊固地腳螺絲;⑩修復(fù)轉(zhuǎn)子繞組;修復(fù)定子繞組。
十、軸承過熱
1.故障原因①滑脂過多或過少;②油質(zhì)不好含有雜質(zhì);③軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)(過松或過緊);④軸承內(nèi)孔偏心,與軸相擦;⑤電動機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平;⑥電動機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正,或皮帶過緊;⑦軸承間隙過大或過??;⑧電動機(jī)軸彎曲。
2.故障排除①按規(guī)定加潤滑脂(容積的1/3-2/3);②更換清潔的潤滑滑脂;③過松可用粘結(jié)劑修復(fù),過緊應(yīng)車,磨軸頸或端蓋內(nèi)孔,使之適合;④修理軸承蓋,消除擦點;⑤重新裝配;⑥重新校正,調(diào)整皮帶張力;⑦更換新軸承;⑧校正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。
十一、電動機(jī)過熱甚至冒煙
1.故障原因①電源電壓過高,使鐵芯發(fā)熱大大增加;②電源電壓過低,電動機(jī)又帶額定負(fù)載運(yùn)行,電流過大使繞組發(fā)熱;③修理拆除繞組時,采用熱拆法不當(dāng),燒傷鐵芯;④定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦;⑤電動機(jī)過載或頻繁起動;⑥籠型轉(zhuǎn)子斷條;⑦電動機(jī)缺相,兩相運(yùn)行;⑧重繞后定于繞組浸漆不充分;⑨環(huán)境溫度高電動機(jī)表面污垢多,或通風(fēng)道堵塞;⑩電動機(jī)風(fēng)扇故障,通風(fēng)不良;定子繞組故障(相間、匝間短路;定子繞組內(nèi)部連接錯誤)。
2.故障排除①降低電源電壓(如調(diào)整供電變壓器分接頭),若是電機(jī)Y、Δ接法錯誤引起,則應(yīng)改正接法;②提高電源電壓或換粗供電導(dǎo)線;③檢修鐵芯,排除故障;④消除擦點(調(diào)整氣隙或挫、車轉(zhuǎn)子);⑤減載;按規(guī)定次數(shù)控制起動;⑥檢查并消除轉(zhuǎn)子繞組故障;⑦恢復(fù)三相運(yùn)行;⑧采用二次浸漆及真空浸漆工藝;⑨清洗電動機(jī),改善環(huán)境溫度,采用降溫措施;⑩檢查并修復(fù)風(fēng)扇,必要時更換;檢修定子繞組,消除故障。